这一系列安全程序全部通过后-无人车

[车友头条-车友号我是壹玖伍]当手机全面实现智能化并深深地改变了人们生活方式的今天,汽车正成为下一个经历着类似智能化升级浪潮的大型硬件。

自动驾驶、智能化方案、未来出行等一系列围绕“智能汽车”的关键词,成为了越来越多传统车企、新兴造车企业,以及百度Apollo等头部科技公司全力以赴的对象。也正因如此,自动驾驶领域的技术迭代速度、商业化落地速度达到了空前的高度。

在这条越来越热闹的汽车智能化赛道上,作为有着8年积淀的AI领军者百度Apollo,正持续给行业带来新的惊喜,输出着技术进步速度和商业落地速度的双重冲击。

最近的上海车展上,百度Apollo正式对外宣布路测里程超过1000万公里,并首次对外举办ANP+AVP“自动驾驶真体验”活动,试驾体验者可以直接坐上威马W6的驾驶位。威马W6这款车正是威马跟百度Apollo合作的量产车。百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群总经理李震宇更是宣布,2021下半年百度Apollo自动驾驶将迎来量产高峰,每个月都会有一款新车上市。

上海车展刚刚结束,百度Apollo就展示了其在另一个商业落地模式上取得的突破进展——5月2日开始,在北京面向公众开放共享共享无人车。据了解,跟常规自动驾驶robotaxi试乘体验不同,百度此次开放的Robotaxi可实现完全无人驾驶。用户只要通过Apollo GO App就可以呼叫共享无人车,在北京首钢园畅快通行,成为中国第一个共享无人驾驶出行服务。

这一系列安全程序全部通过后-无人车 无人车 第1张

未来出行究竟是什么样子?人们还需要担心出行安全、打车排队、司机绕路吗?这一切疑惑都可以在ApolloGO提供的共享无人驾驶出行服务中找到答案。

首先,ApolloGOApp会实时显示附近无人车运营数量,约车界面简单便捷,有很强的交互功能设置。约车成功后,乘客可以使用App内置的地图AR导航功能,抵达系统推荐的最佳上车地点,这一点跟现在的网约车有些类似。考虑到车辆密集时,不方便找车,Apollo GO App还设置了远程鸣笛找车的功能,提高用户使用便捷度。

行程前,Apollo 设置了一系列安全程序,包括必须通过健康码扫码登记、扫码确认用户身份后,车门才能自动打开,乘客方可上车;之后车载系统会自动驾驶检测安全带是否系好、车门是否关好,这一系列安全程序全部通过后,乘客方可开始自己的“共享无人驾驶出行”之旅。行程中,在5G云代驾等云端服务成熟可靠的前提下,实现了完全无人驾驶。

这一系列安全程序全部通过后-无人车 无人车 第2张

可以说,ApolloGo确实打造出了自动驾驶安全出行的新形态,也重新定义了安全、便捷、舒适的大众出行服务生态链,百度Apollo智能出行的实力与未来的潜力可见一斑。

当下,百度Apollo已经奔跑在实现“共享无人车”商业化常态运营的路上。百度Apollo从2013年开始自动驾驶研发,至今已达8年之久。这期间,百度Apollo完成了1000万公里的道路测试,在北京、长沙、沧州三地全面开放规模化、常态化Robotaxi出行服务,如今又在首钢开放“共享无人车”。这意味着百度ApolloRobotaxi已经实现了从单纯技术测试到规模化载客运营的快速进化。百度Apollo这家AI公司,正用自己的技术实力重新定义出行,也标志着中国无人驾驶商业化迈入了全新阶段。

这一系列安全程序全部通过后-无人车 无人车 第3张

车辆是耐用消费品,对L4级自动驾驶技术来说, 目前车辆售价高于普通私家车,而且技术迭代速度非常快。而Robotaxi可以以提供单次出行服务的形式,让最多人体验和接触到自动驾驶。这样用户不需要一次性支付大笔费用买车,就可以享受到自动驾驶出行服务。

就目前而言,Robotaxi可以作为现有公交、网约车等出行方式的重要补充,选择L4级自动驾驶技术能够保障足够安全的区域落地,以便更好地提升人们的整体出行体验。

这一系列安全程序全部通过后-无人车 无人车 第4张

深耕自动驾驶八年,收获无数奖项的百度Apollo积累了宝贵的技术经验,这也成为百度Apollo敢于面向公众开放无人驾驶出行服务的底气。百度Apollo仍将在完善用户体验的道路上不断冲刺。

写在最后:成立短短四年,百度Apollo就已从自动驾驶领域的拓荒者,摇身变为智能汽车产业的变革者。手握资源优势和技术优势的百度Apollo,注定将在这场汽车新时代的浪潮中,成为最会“冲浪”的智能排头兵。(文/车友号 我是壹玖伍)

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