无人车可实现根据目的地进行自主路径规划

在4月25日,北京首钢的自动驾驶汽车成了新闻的热搜词条。百度,美团,北汽等各大当今较大的互联网公司和汽车生产公司在北京的首都钢铁产业园里纷纷展出了自己的无人驾驶汽车技术。自动驾驶汽车,自动驾驶编队、无人驾驶滑板车、智能巡检机器人、扫地机器人等各种先进的技术在产业园里层出不穷。

首钢作为国家较早的钢铁产业园。首钢一开始的名字是石景山炼铁厂,属于官商合办企业龙烟铁矿公司自建的炼铁厂。抗战时期,日本侵略军将其称为军管理石景山制铁所。1945年,首钢被国民政府重新接手,三度更名,新的名字是石景山钢铁厂。建国后,石景山钢铁厂开始扩建,1958年改组为石景山钢铁公司。1966年,石景山钢铁公司正式改名,称首都钢铁公司。一个废弃的钢铁厂却在今天被赋予了新的时代意义,各大互联网和汽车产业巨头在首钢实验自己无人驾驶技术。

用车顶搭载1个16线激光雷达,车身周围搭载3-4个单线激光雷达,前方、侧方和后方则都分布了摄像头。车辆主要采用差分GPS和摄像头作为传感器,结合后端管理平台,可实现根据目的地进行自主路径规划,寻找最短路径,并规避拥堵路段,在行驶过程中可自主识别红绿灯并避让车辆。自动行驶到目标建筑的指定位置后,会通过京东手机软件、手机短信等方式通知用户收货。通过人脸识别或手机一键开箱可取走自己的包裹。这种技术在华为之前在武汉曾投入使用,在武汉疫情期间,华为就使用了无人配送车来实现城市内的快递行业的正常运行。京东的无人汽车技术一定会为这次的北京冬奥会添彩。

无人驾驶技术是当代汽车与AI人工智能产业最先进的技术。自动驾驶汽车,或无人驾驶汽车是一种能够感知其环境并在很少或完全没有人工输入的情况下行驶的汽车。自动驾驶汽车结合了多种传感器来感知周围环境,例如雷达 , 激光雷达 , 声纳 , 全球定位系统 , 里程计和惯性测量单元。先进的控制系统对传感信息进行解释,以识别适当的导航路径,障碍物和相关标志。因为较为复杂的工艺和精密的技术要求,所以一些国家也把无人驾驶汽车技术看作一个国家民用科技的最高水平。这次冬奥会北京使用无人驾驶汽车将会大大增强我在国际上的名声。

国际上无人驾驶技术最大的问题就是,汽车驾驶是否能辨别路上的各种复杂的路况与变化的交通规则,但是从这次的北京首钢无人驾驶汽车我们可以看出来各种汽车通行流畅,说明我们国家的制造水平已经站到

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