一无人车辆X型地面无人战车2021年4月23日

据比利时陆军认可网站4月16日消息,近日,爱沙尼亚国防军发布的2020年度报告称,由爱沙尼亚米勒姆(MILREM)公司设计和制造的地面无人车(THeMIS UGV)现已在包括7个北约成员在内的11个国家/地区服役。

一无人车辆X型地面无人战车2021年4月23日 无人车 第1张

2020年9月,爱沙尼亚国防投资中心签署了一项协议,与荷兰共同采购7辆地面无人车(THeMIS UGV),其中3辆已在爱沙尼亚国防军服役,4辆装备在荷兰陆军第13旅。除爱沙尼亚和荷兰外,其他9个国家也购买了地面无人车(THeMIS UGV),其中有7个是北约成员,包括爱沙尼亚、德国、荷兰、挪威、德国、英国和美国。爱沙尼亚的米勒姆机器人公司计划在未来几年中增加泰米斯的用户数量,并计划销售去年由欧盟委员会资助的iMUGS或集成模块化无人地面系统项目。

iMUGS项目的预算为3260万美元,用于开发基于“泰米斯”的标准欧洲地面无人车解决方案。该项目的目标和技术解决方案的要求已由七个欧盟成员国(包括爱沙尼亚作为项目负责人)以及比利时、芬兰、法国、德国、拉脱维亚和西班牙达成了共识。除了米勒姆机器人之外,赛峰电子与国防、克斯特系统公司、克劳斯-玛菲·韦格曼和德希尔防御等其他欧洲国防工业也参与了该项目。未来10到15年,欧洲地面无人车市场将增长10亿欧元以上,在此期间,欧洲国家需要购买数千种这类战车。

一无人车辆X型地面无人战车2021年4月23日 无人车 第2张

“泰米斯”是在马里进行的几次演习和反叛乱行动“巴哈内行动”中经过实践证明该型战车是一种多角色地面无人运输工具(UGV),旨在减少战场上的作战力量人数。“泰米斯”的开放式体系结构使其能够根据任务的性质从具有运输功能到被武器化功能,执行弹药处置或支持情报行动的快速配置。

“泰米斯”有多种配置,如货物、迫击炮、人员疏散(CASEVAC)和武器站等,该型战车基于履带式底盘,可在全地形条件下提供高机动性,它的长度为2.4米,宽度为2.0 米,高度为1.15米,重量为1,630千克,最大有效载荷为1,200千克。借助命令和控制站,“泰米斯”可以由单个操作员进行远程控制,从而使操作员可以从地面无人车接收实时传感器数据,并通过战术数据链路将命令数据传输至车辆。

一无人车辆X型地面无人战车2021年4月23日 无人车 第3张

米勒姆机器人“X型”是一种新型的履带无人步兵战车(IFV),可以配备远程操作的武器站,武器站可配备最大口径为50毫米的自

“泰米斯”被用作地面部队的支持工具,而米勒姆机器人开发的另一款无人战车“X型”,这是一种新型地面无人战车(IFV),旨在支持基于“泰米斯”履带底盘的装甲机械化部队。“X型”地面无人战车于2021年2月21日至25日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比举行的国际防御展览会期间亮相展览。该无人车由比利时公司约翰·科克里尔设计和制造的CPWS II武器站,该炮塔可以装备M242 25毫米x 137毫米“巨蝮”(Bushmaster)加农炮或230毫米30mm x 113毫米加农炮。在公路道路上,车辆的最高速度为80公里/小时,在越野道路上,其最高速度为50公里/小时。X型的重量仅为12吨,并且具有高效的电源管理功能,可提供出色的地形性能。凭借30毫米炮塔,一辆X型地面无人战车,可以由美国C-130或巴西航空公司KC-390 等军用战术运输机运输,并可以通过降落伞降落在战场上。新的A-400运输机可以携带2辆X型地面无人战车,而美国C-5能够运输5辆。返回搜狐,查看更多

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