但是很多人却对无人车表示不信任

现在汽车上的各种设备越来越高大上,人们在驾驶过程中也具有越来越好的驾车体验,但是人们对汽车的追求不仅在此,更多的人觉得,能有司机为自己开车才是更好的驾车体验,那么,为了对付市场的需求,很多车企也研发了无人车。但是很多人却对无人车表示不信任,这是因为汽车的智能驾驶和人类的主观能动性是具有非常大的差别的,无人汽车再怎么牛也是由人的大脑设计研发出来的,怎么可能和人的大脑相比呢?

但是很多人却对无人车表示不信任 无人车 第1张

但是就算是这样,无人汽车也不断的被设计出来,进行各种各样的测试,但是最近首例无人车却出现了事故,让无人车制造工作,瞬间进入一个十分尴尬的境地。

但是很多人却对无人车表示不信任 无人车 第2张

很多人都表示疑惑,说无人驾驶没有汽车驾驶员如果系统发生故障该如何处理呢?其实这样的问题汽车厂商当然会想到了,因此他们也在车上分配了安全员。安全员不是一名,而是两名。无人车技术仍未达标,频繁出现大事故,这些困难如何应对成难题!其实安全员就是为了在汽车发生突发情况的时候,对汽车进行操控的。

但是很多人却对无人车表示不信任 无人车 第3张

但是无人驾驶技术真的有如此成熟吗?在很多的驾驶技术测试过程中,很多问题都是我们所不知的。但是这样的问题也是被他们在一次次的解决之中来慢慢克服的。至于成熟是谈不上的,而且现在还在发展初期,所以发生意外情况也是有可能的。

但是很多人却对无人车表示不信任 无人车 第4张

可能有很多人像小编想象的一样无人驾驶,只是在近几年的社会中才不断的发展起来,其实当我们线年我国的国防科技大学就已研制出了第一台无人驾驶汽车。但是无人驾驶汽车到底能否真正的上路,谁都不敢真实的尝试。首例无人车事故频发,这些问题让车企棘手,网友:享受不了!就算是无人驾驶也会发生意外状况,更别说是电脑操控了。

但是很多人却对无人车表示不信任 无人车 第5张

但最让人不省心的,便是责任问题了,无人驾驶还在不断的测验中,那么如果真是在道路上发生意外状况,发生冲撞行人这样的事情,那么最后责任到底判给谁呢?判给汽车安全员这事不能够说的过去的,毕竟系统发生问题,不是在意外发生之时所能立马操控就可以挽回的,但是也不能够由技术研发人员承担责任,毕竟他们为了技术研发也付出了很多,毕竟是研发,那么必定有失败。所以汽车研发公司担负责任是必须的。您是怎么看待无人驾驶技术的?

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