并在加州理工获得了计算机和神经系统方向的博士学位—无人车

原标题:“全球无人车第一股”图森IPO定价40美元,市值85亿美元!五大看点盘点

当地时间2021年4月15日,图森未来宣布首次公开发行定价,以每股40美元价格发行33,783,783股A类普通股,以此作价,图森IPO市值近85亿美元(84.91亿美元)。其中图森未来发行27,027,027股股票,部分股东献售6,756,756股股票。另外,公司已授权承销商30天的超额认购权,允许其按公开发行价(扣除承销折扣佣金)额外认购不超过5,067,567股A类普通股。

图森未来的A类普通股预计将于当地时间2021年4月15日在纳斯达克全球精选市场(Nasdaq Global Select Market)开始公开交易,股票代码为“TSP”。根据惯例成交条件,此次发行预计在当地时间2021年4月19日完成交割。

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图森未来(简称:“图森”)于2015年由陈默、候晓迪和赫佳男联合创立,公司主营业务为提供无人驾驶卡车货运服务。专注于为长途重卡开发L4级别无人驾驶解决方案,其业务分布于中国、美国、日本和欧洲。L4级别意味着它可以在规定的驾驶条件下实现全无人驾驶,无需人工干预。

创立以来专注于研发出L4级别的无人驾驶方案,简单来说在驾驶过程中系统完全替代驾驶员在面对各种路面情况做出决策。该技术被应用于大众旗下子公司Traton和美国卡车制造商Navistar的卡车中。

陈默带着图森未来,走进纳斯达克,开启了IPO进程,将于4月15日挂牌上市,成为全球范围内“全球自动驾驶第一股”,小编给大家归纳了5大看点:

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图森未来希望建立一个“连接数百个物流端点的无人驾驶运输网络”,兼顾美国和中国市场。不过相比起来,美国卡车司机的短缺程度确实也比中国卡车司机更大。

ATAs报告显示,2023年底美国卡车司机短缺可能超过10万人——这也是决定图森To B属性和选择在美国布局的因素之一,更是图森的机会。

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一方面,美国物流市场其实更依赖货运网络;另一方面,对于货运公司来说,卡车司机的成本也相对较高——利用自动驾驶技术可以节省10%左右的油耗,并削减50%的司机成本。

目前,全球卡车货运市场规模超过4万亿美元,美国卡车货运市场达8000亿美元,占美货运市场80%,存量Class 8等级半挂卡车230万台,每年行驶4700亿英里。而与此同时,货运行业人力成本高达39%,数量短缺,降本增效潜力巨大。

图森未来一路深耕研发,招股书显示:2018-2020年,这家初创公司前期营收分别为9000美元、71万美元和184.3万美元,而研发支出为3227.8万美元、6361.9万美元和1.32亿美元。三年净亏损分别为4501.8万美元、1.45亿美元和1.99亿美元。截至去年年底,公司现金和现金等价物总计为3.108亿美元。

在支出方面,图森的研发支出一直占据了总支出的70%以上;而在公司的839名全职员工中,研发人员达673名,占比约为80%。

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同期,图森已在中美多地展开测试和商业化试运营,持续获得主营业务收入。截至目前,图森未来已经收到行业一线台,领先行业。与此同时,手握领先技术的图森,同全球的业内企业合作也是非常频繁:

2020年9月,图森与大众旗下商用车集团TRATON GROUP(传拓集团),建立合作关系,打造无人驾驶系统;

2020年7月,与卡车头部制造商Navistar达成战略合作,共同研发L4级无人驾驶卡车,争取在2024年前量产;

2020年3月,与采埃孚(ZF)达成合作,将共同研发量产无人驾驶卡车系统……

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图森自成立以来,就颇受资本追捧。截至目前,图森已经历了十轮融资,融资额超6亿美元,约合40多亿人民币。投资方中,可见UPS、鼎晖投资、一级供应商万都(Mando Corporation)、大众及英伟达投资等。资本纷纷看好押注图森未来的发展,此次IPO也会有投资机构贝莱德(BlackRock)、富达(Fidelity)和资本世界投资者(Capital World Investors)三大全球顶级投资机构将作为基石投资者参与认购。

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•联合创始人&CTO侯晓迪是AI视觉及机器学习领域的专家。人大附中知名的“少年黑客”,其后进入上海交大计算机系,并在加州理工获得了计算机和神经系统方向的博士学位,博士毕业后即开启图森创业;

•首席科学家王乃岩,香港科技大学博士,2014 Google PhD Fellow计划入选者(中国4人,全球共38位),主要负责带领中国国内算法团队进行自动驾驶卡车技术研发。

•COO郝佳男,南洋理工大学博士,并行和分布式系统专家。前淡马锡国家实验室研究员。拥有10年并行和分布式运算研究经验,2007年设计的圆周率并行计算系统打破圆周率计算世界记录。

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汽车行业上下乃至公众也都在好奇:今天的自动驾驶公司还需要花多少投入?自动驾驶赛道商业化的「钱景」怎么兑现?此次图森的到来也为我们提供了一个窥见未来的窗口:无人卡车机器是冰冷的,但科技的力量永远热气腾腾,IPO只是起点,未来价值不可估量!

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