无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计

威马 W6 是威马汽车即将在 4 月 16 日上市纯电动中型 SUV,目前实车已经到店。

W6 搭载三合一电机,最大输出160KW,目前提供 520km/620km 两种续航里程可选,新车将配备「无人自主泊车系统」。这是我们此次到店实拍的重点。

外观上 W6 整体沿用了威马家族设计,前脸采取贯穿头灯设计,两边竖向的日间行车灯增加的车头的厚重感。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第1张

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第2张

W6 轴距达到 2715mm,后排有着不错的乘坐空间。车尾采取双色悬浮车顶设计,贯穿尾灯设计效果与车头呼应。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第3张

内饰上 W6 采取 3 屏设计,仪表屏与中控屏相连,营造出不错的豪华感。同时空调部分有单独的屏幕控制。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第4张

除了常规点击操作,功能上空调屏支持上下滑动调温度,左右滑动调风速,可操作性十分便利。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第5张

中控屏菜单设计简明,左边为分层菜单,二级菜单可以实现大部分车载功能,几乎没有上手难度。

中控屏右侧为常用门窗功能区域,设计同样简洁易懂。而导航界面中,导航信息会同步映射至仪表屏上。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第6张

威马 W6 配备 7个摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达,支持两种特定场景「自主学习泊车」和「高精地图泊车」的无人自主泊车。

「自主学习泊车」可以让 W6 自主驾驶至指定的停车位上,实现的前提是事先给 W6 设定初始点和终点。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第7张

功能上可以在车库入口设定初始点,把固定车位设定为终点。那么,每次只需要在初始点停车,W6 都可以自主停到终点车位上。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第8张

过程中 W6 可以主动避让行人和障碍物,现场工作人员介绍,目前「自主学习泊车」的最长距离是 100 米。

「自主学习泊车」功能上支持远程手机指令自主泊车,可以让 W6 从固定车位开到车库出口,但前提是把初始点和终点反过来学习一次。,

而「高精地图泊车」适用于公共停车场,官方表示 W6 可以实现自主寻找并停进车位。据悉,此功能将会在后续 OTA 升级中开放。

无人车外观上W6整体沿用了威马家族设计 无人车 第9张

整体来说,威马 W6 主打的「无人自主泊车系统」迎合了时下高频停车场景下的需求,整车也有着十分不错综合实力,相信它会是智能纯电中型 SUV 中一个有力的竞争者。

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