无人车双方将面向低速自动驾驶场景开展深度合作

8月6日,边缘AI芯片领军企业地平线与AI无人车研发智造运营领军企业新石器宣布达成战略合作,双方将面向低速自动驾驶场景开展深度合作,加速无人车的应用落地和规模化运营。按照计划,搭载地平线芯片和感知算法的新石器无人车将于今年下半年量产部署。此次合作标志着地平线正式在无人车领域开启商业化新征程,也印证了地平线正沿着量产落地之路阔步前行。新石器是全球AI无人车领导者,团队汇聚了来自AI、互联网、智能硬件、汽车等领域的顶尖人才,以让无人车服务大众为愿景,致力于打造智能的移动服

美国时间6月26日,特斯拉CEO马斯克发推特怼贝索斯是“抄袭狗”,硅谷钢铁侠和世界首富的这般骂战到底是为何?事情的起因,是亚马逊宣布收购美国自动驾驶初创公司ZOOX,这也标志着市值千亿的电商巨头正式杀入自动驾驶赛道。近日,马斯克这个diss专业户在接受《纽约时报》的采访中还暗示贝索斯年纪太大,蓝色起源太慢无法实现登月的目标。马斯克如此不依不饶究竟是为何?因为自动驾驶赛道是个金饽饽!自己的奶酪被亚马逊啃了怎能不怒?图片来源:Google现通用汽车公司总经理的拉里·伯恩斯(Larry

据悉,自动驾驶公司AutoX在上海落地无人车运营大数据中心“超级数据工厂”。

据外媒报道,由英特尔投资的Perrone Robotics公司在自动驾驶汽车研发方面有了新的进展,首批29辆自动驾驶汽车正在美国弗吉尼亚州进行路测。目前的自动驾驶汽车大部分都是基于联网技术或是人工智能进行研发,Perrone Robotics公司则反其道而行之,推出不依靠任何人工智能技术或者云功能的自动驾驶汽车。

研究人员尝试用一种算法让人工智能识别猫的图片,结果显示,系统通过观察图像中的真实模式,却得出错误的结论,错误识别发生的原因是,人工智能看到的是一组无法明显感知的像素,使得它无法正确识别照片。

百度Apollo披露纯视觉L4无人车方案:10摄像头 对标Mobileye

自动驾驶汽车初创公司Aurora(Aurora Innovation Inc)收购了总部位于蒙大纳的激光雷达公司 Blackmore,两家初创企业抱团的背后对行业有何启示?

万物智联的5G时代即将到来,在5.17世界电信日之际,网易科技重磅打造“5G+访谈”,邀请行业内大咖共线G+”时代的机遇和挑战。网易科技将通过专业视角持续为大家带来5G最前沿的报道。第7期访谈,网易科技专访驭势科技联合创始人、董事长、CEO吴甘沙,解读5G和无人车的那些渊源和未来。

这是一封来自国内某自动驾驶公司的工程师的信,其中以TA的亲身经历,讲诉了诸多在该自动驾驶公司遭遇的怪现状。

CES就像是一个微观的人类科技世界,最先进的智慧浓缩在短短四天里推向大众。它也像一个巨型的熔炉,这里无奇不有,这里风云变幻,这里是人类想象力的边界,这里是全球科技演进的前哨站。今年,这里聚集了来自155个国家的4500家参展商,预计参观人数18万人,其中,中国参展企业约有900多家,占据着CES参展商总数的1/5。

Waymo 正在通过探索新技术如何影响现有基础设施并创造新体验来为自动驾驶的未来做准备。该公司希望通过与亚利桑那州公共交通系统的 合作 ,让自动驾驶汽车解决“最后一公里”问题。公共交通系统的广泛性质意味着其无法将每一位乘客运送至精确的终点。Waymo 认为,自动驾驶汽车可以解决这一问题,该公司与菲尼克斯大城市区(Phoenix Valley)地铁公共交通管理部门合作,“探索使用自动驾驶技术的移动解决方案,以更好地将旅客与城市现有的公共汽车和轻轨连接起来。”从

据外媒Appleinsider报道,苹果最近向加州机动车辆管理局提交的文件显示,苹果向该局登记了更多车辆,令无人车的总数增至66辆,负责操作的注册司机有111名。截至5月14日,苹果拥有55辆无人测试车和83名注册操作员。这一增长表明,苹果正以稳定的速度扩大车队规模。截至3月20日,据称苹果拥有45辆无人车。这样看来,苹果的添置速度约为每两个月10辆。尽管如此,在加州,无人车队规模最大的并不是苹果。加州的记录显示,通用旗下自动驾驶部门GM Cruise拥有117辆无人车和333名操作员,Way

7月4日,百度的AI开发者大会在北京召开,不过今年李彦宏不在北京五环坐无人驾驶了,陆奇走了之后,百度AI开发者大会的担子就得他亲自上场挑着了。在百度语音助手小度的主持下,李彦宏穿着统一的百度文化衫,颇为从容地走上了台,开始系统地为大家介绍了百度今年在AI上的成绩。去年吹得牛已经兑现,百度无人巴士已经量产李彦宏上来就提到了去年无人车的梗,然后调侃了一番造车不是造PPT,欲扬先抑后,他正式宣布百度和金龙客车合作的全球首款L4级别的自动驾驶汽车“阿波龙”已经量产,已经发往北京、广州、深圳、日本东

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