无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线

【太平洋汽车网 新车频道】近日,威马W6参数图片)(询底价查参配)正式到店。新车此前已开启预售,并将于上海车展期间上市。作为一款20万级别的中型SUV,威马W6以量产前沿技术为导向,从宇航科技设计、人机交互到无人驾驶能力等方面所打造。

威马W6外观设计与之前威马EVOLVE高度相似,新车前脸十分简洁,采用封闭式前进气格栅,搭配贯穿车头的日间行车灯,整个前脸更显个性科幻。此外,新车前大灯组下方运用黑色饰条营造出泪眼的造型,提高了车头的辨识度。

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第1张

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第2张

威马W6是中国首款可实现特定场景无人驾驶的车型,也是国内首款基于云端,搭载无人自主泊车系统的车型。威马W6采用了全新电子电气架构,搭载了7纳米制程的车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器,借助百度Apollo平台的百万级云算力,威马W6在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了新高度。

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第3张

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第4张

威马W6搭载的无人自主泊车系统分为HAVP(自主学习泊车)和PAVP(高精地图泊车)两种无人驾驶泊车场景。HAVP简单理解为使用固定路线进行无人驾驶泊车,多为家或公司这种起点与终点路线都固定的泊车场景,需要人工演示泊车路线个超声波雷达记录相关数据并传至云端服务器,之后便可通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位;而PAVP可实现在公共场所停车时自动寻找车位,无固定路线场景的无人驾驶,包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线,真正实现高频停车场景下的无人驾驶能力。

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第5张

无人车包括自动上下停车楼等复杂寻车位路线 无人车 第6张

可以想象的场景是用户只需要把车辆停在停车场的入口,通过手机操作,车辆便会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷,车辆依然会在无人状态下自动驶出停车场,安全停到用户的面前。未来,威马将在自动驾驶领域延展更多场景,包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面,让广大用户享受到智能科技带来的愉悦出行体验,将真正的无人驾驶推广到每个家庭中。动力方面,根据此前的申报信息来看,威马W6搭载最大功率为160kW的电机,续航里程则有520km/620km两种可选。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

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