无人机能不能“任性”飞?贵州有关部门这样回应

进入三月,春光明媚,晴朗的天空,白色的云朵,清新的空气,越来越多的市民走出室外走进大自然,其中不乏大量的无人机航拍爱好者,用灵巧的手指遥控着一架架无人机翱翔在湛蓝的天空,是一种美妙的体验和感受。但是,空中飞行可不能“任性”哦。记者从民航贵州安全监督管理局获悉,无人机飞手需持照、无人机设备需注册、无人机飞行需报备……违反相关规定可能要受到相应处罚。记者从贵州省民用无人机应用协会了解到,目前全省无人机保有量近10万台,其中公安、消防、环保、水利、应急、电力、高校、研发机构、应用企业占比约20%,无人机爱好者占比80%。面对如此庞大的无人机飞行群体,如何做到依法飞行、安全飞行,如何维护航空安全、地面人员和财产安全成为社会关注的热点之一。3月19日,中国民航局的机场管理司、空管办公室、民航公安局联合发布《关于进一步加强机场净空保护区域内无人机扰飞防治工作的通知》,针对2月18日西宁机场发生一起无人机扰飞事件,造成4个航班备降兰州机场的不安全事件进行了通报。明确要求相关单位加强对重点区域、重点部位的巡查力度,并积极探索应用扰飞监视预警和应急反制技术手段,切实提高防控工作主动性和净空保护能力。据了解,目前贵州省内严格按照上述条件开展无人机飞行的比例较低,存在较多“灰飞”(无人机未注册、飞行人员没有资质认可或飞行活动手续不完善)、“黑飞”(完全无任何许可)现象。很多爱好者非常希望合理、合规、合法飞行,但是不清楚如何办理相关手续,那么怎样使用无人机飞行才算合法飞行呢,为此记者采访了民航贵州安全监督管理局空管处,据魏德江副处长介绍,无人机飞行活动相对复杂,不管是飞起来拍花花草草、还是做特技表演、或者是无人机商业运营推广等等,都需要飞行人员考取民航局颁发的相应机型驾照、完成飞行器在民航局的注册登记、飞行计划获得空域使用批复、得到民航相关许可并签订保障协议、商业飞行活动还需具备无人驾驶航空器经营许可证。 随后记者采访了贵州省无人机应用协会,据协会会长李果介绍,目前贵州省民用无人机驾驶员执照考试由中国民航局批准授权的贵州航空投资控股集团下属翎航拓达科技有限公司负责组织实施,考点在观山湖区奥体中心;无人机的实名制注册在民航局民用无人机实名登记系统上进行注册;飞行活动的空域批复和保障协议由对应的空军航管部门和民航贵州空管分局负责。 魏德江还介绍,无人机的应用范围和领域会越来越广泛,甚至会改变我们的生活方式和习惯,比如说,应急救援航拍、应急物资派发、道路交通巡查、贵阳市各城区之间的无人机短途物流、赛事直播、地理信息采集、电力线路巡检、生态环保监测、农林播撒、水力资源保护等,“无人机飞行必须在合理合法合规的前提下进行,这样才能确保飞行安全,有效保护无人机飞行驾驶员的合法权益,充分享受无人机给我们带来的诸多欢乐和便利。”采访结束时,魏德江副处长如是说。

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