李彦宏百度AI自动驾驶汽车3年内量产

3月23日,百度CEO李彦宏在接受媒体采访时称,与吉利合作的集度汽车首款车型预计最迟于2024年推出,该车型将集成百度最先进的自动驾驶技术和AI能力。

此外,李彦宏透露,自动驾驶车队今年准备商业化。

最迟2024年推出集度新车

Apollo平台开始商业化

3月2日,吉利与百度成立集度汽车有限公司,注册资本20亿元人民币。股权穿透显示,百度子公司持股55%,吉利子公司持股45%,最终受益人为百度董事长李彦宏和吉利董事长李书福。虽然合资公司已经成立,但具体的造车规划尚未公布,百度汽车何时落地更无人知晓。

3月24日,李彦宏接受《香港经济日报》采访时给出了答案:“预计最迟于2024年。”李彦宏表示,该车型将集成百度最先进的自动驾驶技术和AI能力,有信心成为最具吸引力的智能汽车。

此外,李彦宏透露,自动驾驶车队今年准备商业化。用户若要乘搭Apollo无人车,将要开始计费,目前百度已获得沧州市审批,其他城市则处于谈判中。截至去年底,Apollo自动驾驶已经服务超过20万人次。

李彦宏称自己造车更好

百度未来可期?

红星资本局了解到,目前百度已与约10家车厂达成合作,提供“小度车载”OS、AVP(自动泊车)、AMP(自动驾驶地图平台)等技术平台。在今年2月份的百度四季度电话财报会上,李彦宏表示,基于Apollo的ANP(领航辅助驾驶解决方案)即将接受订单,这也就意味着ANP可能率先商业化落地。

“自己造车更好”,李彦宏说,他认为汽车主机厂商对智能驾驶较谨慎,为了让消费者早日接触百度智能驾驶技术,亲自下场更有利。

3月23日,百度(09888.HK)正式在港交所二次上市,发行价252港元。招股书中,百度称自己的核心业务主要有3个增长引擎:移动生态(百度App、好看视频、百度贴吧)、智能云(包括PaaS、SaaS和Iaas的AI解决方案)、智能驾驶与其他(智能驾驶、小度、AI芯片研发)。

但与此前传出造车消息就引得股价暴涨不同,这一次百度股价波澜不惊,截至3月24日收盘,甚至微跌0.48%。

百度造车未来如何,尚重重迷雾。

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