首款双发涡扇无人机研制成功!成飞技术立新功,未来有望登上航母

作为一个海洋大国,我国拥有着超过1.8万公里的大陆海岸线,很大一部分海洋处于热带地区,由于高温高湿的环境极易形成台风,导致每年夏秋两季我国华南、华东地区总是会出现台风极端天气,因此研究台风也成为了当务之急,为了更好的研究观测台风,本月初在“森拉克”台风登陆海南之际,我国首次派出一架搭载着气象探测设备的大型无人机从海南起飞,执行对“森拉克”台风外围的气象探测任务。台风执行“森拉克”台风探测任务的是翼龙-10无人机,“翼龙-10”代号也是官方首次公布此次执行“森拉克”台风探测任务的是翼龙-10无人机,这是官方首次公布该机代号。翼龙-10无人机挂载两个大型吊舱,飞赴任务区后吊舱内至少30枚探空仪被分批释放,与毫米波雷达一起对“森拉克”台风做了一次立体式CT扫描,并且将探测到的台风各项参数实时传回了地面,对台风的预测具有重要意义。此次翼龙-10大型无人机台风综合探测试验任务的成功,标志着我国在无人机台风观测领域实现了巨大飞跃。翼龙-10无人机翼龙-10无人机由中航工业成飞自主研发,是一款高空、高速、长航时无人机,可军民两用翼龙-10是由中航工业旗下成飞自主研发的一款高空、高速、长航时大型无人机,能够执行气象观测、侦察、打击任务,可军民两用。此前成飞已经成功研制多型翼龙系列无人机,包括翼龙-1、翼龙-2,这几款都是察打一体无人机,曾多次参加国际航展,并且获得了不错的销量,在一次交付用户打靶测试时直接摧毁了运动中的无人SUV,获得了客户的连连赞赏。据翼龙无人机总设计师介绍说,据统计翼龙无人机已经参与多次实战,飞行时长超过数万小时,总共发射了几千枚导弹,并且命中率在90%以上,值得一提的是,翼龙无人机还有一项绝活,那就是断链返航技术,无人机在失去信号地面无法指挥时可自行返回机场,这是国外任何产品都做不到的,这也让中国无人机在国际市场上名声大震。翼龙-10无人机翼龙-10实际上就是“风影”无人机,具有一定的隐身性,能够直面高危战场,未来或将登上航母根据央视发布的视频显示,翼龙-10外形与几年前曝光的“风影”无人机非常接近,其实这两款无人机就是同一型号,采用了下单翼、V型垂尾气动设计,并且起落架部位采用了特殊设计,这些设计能够大幅降低雷达反射面积,使飞机更加隐身,据翼龙-10副总设计师介绍说,该机装备了两台小型涡扇发动机,实现了双发双控,能够携带400公斤弹药上升到12500米,航程超过4000公里、续航时间8小时以上,加上隐身化设计,可以说这就是一款直面高危战场环境的无人作战飞机。此前据媒体报道,“风影”无人机曾出现在舰载机训练基地,因此有人推测这款无人机未来或将登上航母。“云影”无人机中国军用无人机已经发展出了多个型号,成功出口多个国家,但是总体技术落后美国至少20年上世纪六七十年代空军击落了多架美制无人机,由此开始了我国无人机的仿制之路,经过多年的攻关终于有了技术沉淀,但是我国真正发展自己的无人机总共不到40年时间,伴随着我国航空工业突飞猛进的发展,已经成功研制出了多款拥有自主知识产权的军用无人机,包括翼龙、翔龙、彩虹等等,在满足部队使用的前提下发力国际市场,如今我国无人机成功出口多个国家,凭借着优异的性能、超高的性价比获得了很多用户的信任。但是由于我国无人机领域起步较晚,与西方先进水平仍有较大差距,据张召忠介绍说,我国无人机技术起码落后美国20年时间,因此未来应制定详细发展战略,整合国内优质资源,早日实现技术追赶、制质领先。彩虹-4无人机发射ar-1导弹未来我国无人机要实现军民融合,向信息化发展如今我国在民用无人机制造领域已经处于世界领先地位,例如大疆无人机占世界70%的市场份额,足以说明我国在民用无人机领域的强悍实力了。关于未来军用无人机的发展方向,张召忠介绍说,应该实现军民融合、向信息化发展。我国有些民用无人机技术已经相当成熟,可以让民营企业参与到军用无人机的研发工作当中,比如蜂群战术。未来无人机也应向信息化发展,研制多用途信息化作战无人机,从而实现与有人作战飞机的完美组合。彩虹-5无人机

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